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++ 光哥哥 - (公爵) --7045篇
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●【151Km 的騎旅】光葛格騎車健身約五個月了，回想、剛開始連 台北烏來 的小坡都爬不太上去，七月1st 羅馬公路行(106Km) 臨出發時 畏懼艱苦的猶猶豫豫 CLICK HERE，到現在、除了已經 減重(減肥)15Kg，路線規劃好/天氣OK 就毫不猶豫的出發... ...，更重要的是「後五十歲的選擇」活出真實的自己+重開機 CLICK HERE
樹林裡有兩條岔路
而我
我走了人跡較少的那一條
因此
有了完全不同的人生
●【151Km 的騎旅】照片、有圖有真相... ... 陸續整理中！
o 路線：鶯歌->內灣->尖石->那羅->宇老->玉峰->泰平->三光->北橫->復興->鶯歌
o 時間：全程13hr，騎乘10.5hr，出發04:40，抵達17:30
- 鶯歌->內灣：48Km，騎乘2.3hr
- 內灣->宇老：23Km，騎乘3.2hr
- 宇老->玉峰->羅馬北橫：50Km，騎乘3.4hr
- 羅馬北橫->鶯歌：30Km，騎乘1.6hr
o 補給消耗：飯團2個、香蕉9根、能量水4000cc、純水1000cc、維大力350cc
o 風景最美：「宇老->玉峰->泰平->三光->北橫」路段
o 感覺最辛苦的爬坡：仍然是 復興萊爾富 長1.6Km 那段
o 遇到最無釐頭的事：宇老爬坡，竟然有人邀請要尬車... ...無聊！
o 可愛的動物：往宇老 天堂/地獄 岔路，有一隻小黑狗在那裡等待孤單的騎士...
- 選擇往地獄：小黑狗會對你 嘶吼、眼露凶光... ...
- 選擇往天堂：小黑狗會陪伴你一路龜上天堂，告訴你哪裡有坑洞，護送你到公路最高點
* 天堂/地獄 的差異：天堂路要再爬14%的坡800m到公路最高點(海拔1500m) 才進宇老
* 光葛格絕對是好人，因此毫不猶豫的就選擇走「天堂路」，哈哈哈！
o 最愉快的事：遇到 原住民水資源巡察隊，聽聞「大漢溪、司馬庫斯」軼事。
●「宇老」爬坡，沒有想像中的困難，光葛格一路輕鬆騎不重踩， 爬了3.2hr。因為、鶯歌騎到內灣就已經約50Km，宇老之後 還有約80Km的路程回家，非得保存實力、才得以竟全程。
● 「宇老->玉峰->泰平->三光->北橫」路況大體上算優良(除了偶而一點點的坍塌路段)，風景呢... ... 真是美呀！ 比較起來「羅馬公路」只能算是普普。如果只是單純的爬「宇老」那是完全沒辦法體驗到的。除了宇老->玉峰約8Km下坡，這個路段騎起來也並不輕鬆，一路上上下下，速度拉不起來，這個路段要善用變速器、要不斷的變，下坡變重，等到要上坡時要隨著上坡的陡度逐漸調降變速，就這樣不斷的重複這個動作、騎起來才會愉快。
●阿北：想跑「宇老」的時候招一下，光葛格一定陪騎，好路線值得再三回味，明年三月似乎不錯、還可賞 櫻/梅/桃，原住民水資源巡察隊裡有個大哥(59歲)，家裡就種「梅」、歡迎觀賞。and 偶感覺您騎過的那個 純北橫(大溪->宜蘭) 也不會比這個路線輕鬆咧！
●香傑：如果參加「竹蜻蜓車隊」的單爬宇老，那就不必擔心啦。香傑的爬坡能力大略和光葛格差不多，單爬宇老 不需保存實力 2.5hr應該可以登頂完賽，ㄍ一ㄥ 一點還可上看 2hr，勇腳排不上，中腳... 應該可以充數囉。
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宇老->玉峰 下坡後，駐足「WGS84座標：N24.39 16.0，E121.18 20.6」的石磊岔路仰望 石磊國小，想到丹尼爾老師「一堂120公里的英文課」CLICK HERE，志願服務是一種 愛/關懷/利他 為出發點的行為表現，服務的過程中，常常會面臨挫折，有直接來至服務對象的拒絕懷疑，或是服務機構本身職員排擠，甚至於直接受到誤解、否定及傷害，產生服務認同上的危機，價值觀的嚴重衝突，要如何當一個真正快樂的志工呢？ 心中有著滿滿的感動，看看 GPS，4.5Km、7.5%的上坡，現在體力已經逐漸流失，加騎一趟石磊來回起碼要耗費 2hr，想 造訪/朝聖... 唉！ 再自我訓練一陣子、下回吧！
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Two roads diverged in a wood，and I (樹林裡有兩條岔路，而我)
I took the one less traveled by (我走了人跡較少的那一條)
And that has made all the difference. (因此有了完全不同的人生)
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Robert Frost CLICK HERE，The Road Not Taken CLICK HERE
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..2008-11- 8(六) 12:29:29 [No.56]
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光哥
照您說的;後面那段一回上坡一回下坡的情形，大概跟像北橫過明池段...還有尾段的髮夾彎.
如果您還會再次造訪(宇老)這段，我就等您招換ㄟ........................................
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..2008-11- 9(日) 19:25:25 [No.57]
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光哥:
請問 宇老上坡 速度該如何分配？ 謝謝！
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..2008-11-10(一) 10:12:12 [No.58]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7047篇
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光葛格 宇老 上坡速度分配：
1)謹守「龜」字訣。
2)抓好自己的 踩踏節奏、呼吸節奏。
3)抱持平常心，被「超」... 隨他去，「超」人... 勿歡喜。
4)陌生、未爬過的坡道，輕鬆騎、絕不重踩。
5)小於 10%爬坡，均速 9Km~6Km。
6)大於 10%爬坡，均速 6Km~3Km。
7)過了「那羅(海拔520m)」開始算真正的爬陡坡了(離宇老13Km，要爬升海拔1000m)。
- 超過 15%的陡坡集中在 海拔1200m~海拔1500m 之間
8)設定目標：每爬升海拔100m 休息 20sec~2min 不等，氣溫較低 不宜停留太久。
9)人體引擎 工作狀況難料，若感極度不適，立即停止 and 站立稍歇。
- 配戴心跳表監控
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..2008-11-12(三) 00:09:09 [No.59]
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哀 . 不知什麼時候才能「後X歲的選擇」活出真實的自己+重開機
光哥哥 感覺你有在趕進度喔
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..2008-11-12(三) 14:53:53 [No.60]
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光哥
昨天一早，獨自闖武嶺.結果敗下陣來.我看要騎第3次才能登頂。
這次我跟上次一樣.1點出發，/到達埔里4點，就趕快躺在車後面睡ㄧ覺.6點準時出發...但是一路都是陡坡，路上還有人為我加油...可惜是騎到清境服務中心後體力不佳了，往回走的念頭就出現了(13點整)就一路下滑到埔里地理中心3點多................................
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..2008-11-16(日) 20:44:44 [No.61]
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第2次闖武嶺... 失敗...........期待第3次的出現(在埔裡過夜)
CLICK HERE
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..2008-11-16(日) 20:47:47 [No.62]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7048篇
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埔里->霧社 路況如何？ 第3次的出現，有計畫何時去呢？ 哇... ... 阿北，接二連三的闖關，您真勇猛咧！ 闖武嶺，騎到清境結果敗下陣來，那阿北是雖敗猶榮的啦！
光葛格今天(11/16)順時針闖羅馬公路，從鶯歌騎到復興萊爾富 才騎了30Km而已，就敗下陣來的咧。話說：光葛格自從「宇老」一役騎乘一百五六十Km之後，尋常七八十Km的路線都覺得搔不到癢處，想說那就通通騎破百吧，沒想到，第一次通通騎破百就... ... 唉... ...！ 輪家騎到復興萊爾富就天降甘霖，結果、關在復興萊爾富裡看小說1hr，最後還是只能打道回府... ... 無奈！
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..2008-11-16(日) 21:54:54 [No.63]
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話說我上週六本來要獨自挑戰一下宇老， 但就不知道在怕什麼， 硬是賴床到睡過頭(很故意..)
星期日終於鼓起勇氣出發， 偏偏騎到內灣下了大雨， 無奈中只好折返(其實心中竊喜..)
聽光葛格這麼一說， 宇老似乎沒這麼可怕了咧~ 有勇氣上去了~ 呵呵~~
找個周末好天氣再去挑戰一下!!
下次光葛格有要約騎宇老可別忘了通知我呦~ ^^
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..2008-11-18(二) 17:53:53 [No.64]
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光葛格:
雖然您一直說我腳力不錯，可是我還是超沒信心的耶...
每次您這麼說，偶都有夠心虛的說~ XD
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..2008-11-18(二) 18:16:16 [No.65]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7049篇
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【Jessiee】... ... 的腳力應該是 OK 滴！ 加油！ 加油！
走這種未可知的行程，千拖... ... 東南西北ooxx，這是可以理解的心態，偶也經歷過，哇、哈哈哈！ 1st嘗試「宇老」切記：
1)早點出發。「那羅」之後，慢慢龜、不重踩(避免肌肉拉傷)，以「完程」為首要目標。
2)沒有GPS參考「爬升」海拔高度當休息設定點，
就參考碼表里程，「那羅」之後每騎1Km，休息30sec~2min(高山寒冷、勤做體操)。
看了一下日曆... ...
1)光葛格 11/30~12/12 出差
2)「風城潛旅」社團，預計 12/26 ~ 12/30 or 31 辦個年終離島潛旅
- 和煦的陽光、溫暖的海水，年底了、放鬆一下，休個假吧！
因此、若12/21(日) 天候、狀況 優良/OK，光葛格會想再跑一趟「151Km+丹尼爾老師 石磊國小」的騎旅，Jessiee 可以考慮騎到「石磊國小」之後就折返新竹。這又會是一趟粉硬的「騎旅」，一定要趁這五週的時間多鍛鍊 腳力 and 心肺機能 囉！
等時間將至，一定相招 阿北 and Jessiee，共龜盛舉！ 那大師伯咧... ... ？？？
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..2008-11-19(三) 15:22:22 [No.66]
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這個這個...從石磊折返回新竹， 好像要爬三座山耶~ XD
聽說順時針大滿貫比逆時針難度高， 就是爬玉峰道路上宇老這段...(不知消息正不正確..)
偶乾脆直接逆時針貫回去不知道會不會比較沒那麼痛苦~ :P
but要逆時針貫回去也是要有那個"宰雕"~ T_T
因此， 預計本週六攻宇老， 本週日攻五峰山上人家， 密集訓練一下~
如果又找藉口不去....偶王字倒過來寫好了....(冷)
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..2008-11-19(三) 16:38:38 [No.67]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7050篇
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安啦！ Jessiee... ... 從石磊折返回新竹，只要重爬一座山，然後就一路下坡滑回新竹囉！
這一座山... ... 石磊岔路(海拔700m)爬回「宇老派出所(海拔1420m)」約10Km，8%~8.5% 的坡度，「竹蜻蜓CLICK HERE」的說法，算對、也算有爭議！ 要看以啥為基礎啦... ...
1)算對
- 他們順時針「新竹->關西->羅馬公路->三光」到玉峰山腳下 大概也騎了90km~100Km
- 體力消耗的也差不多囉
- 這種狀況之下，爬這個 10Km、8%~8.5%，要是不覺得痛苦、大概只有勇腳能辦的到
2)算有爭議
- 如果只是「新竹->宇老->石磊->宇老->新竹」
- 這段10Km路，路況超讚(宛若 高速公路的品質) and 山林美 plus 氣氛佳
- 10Km，8%~8.5%坡度，不過也就單爬「熊空CLICK HERE」的 坡度/長度 等級嘛
- 若騎不動，2.5hr應該也牽的到頂，而且還可以慢慢欣賞風景
- 若逆時針繞「三光->羅馬公路->關西->新竹」，哈哈... 那還有個八九小時的酷刑伺候咧
所以、順時針「新竹->宇老->石磊->宇老->新竹」... ...安啦！
本週六11/22天氣一定 OK，王字 大概沒藉口倒過來寫嚕。再一次叮嚀：『抱持平常心，抓好自己的 踩踏節奏、呼吸節奏，輕鬆騎、不重踩。被「超」... 隨他去，「超」人... 勿歡喜。登 宇老... ... 一定能夠完美演出的啦！』
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..2008-11-19(三) 22:19:19 [No.68]
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光哥
今天一早，自已跑了一趟北宜公路.本來想騎到九拐18彎山下，再回頭往回走.但是到了金面山休息後...就好懶好懶往下滑......後來跟別的車友聊天...大家一致決定往回走.......哈哈哈(8小時)
CLICK HERE
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..2008-11-23(日) 17:24:24 [No.69]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7051篇
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阿北：
您在加緊「備戰」哦！
12/21(日) 若天候、狀況、體力 優良/OK，光葛格規劃走「151Km+丹尼爾老師之路」加強版騎旅，就是... ... 宇老下坡之後，不走玉峰道路改走石磊道路，然後穿過「爺亨」由巴陵接北橫回程(參考 CLICK HERE，CLICK HERE，CLICK HERE)，這樣、省下 石磊國小回程玉峰的路程和時間。
不過、改走石磊道路的前提是... ... 11:00 之前必須開始由「宇老」下滑，因為... ...
1)十二月(冬季)天黑的比較早
2)石磊道路要多爬兩段，共約 5.5Km 落差700m 的上坡
3)部分路段狀況不佳，速度拉不起來
and 阿北大概得用「大車」，騎「小紅」可能有點大辛苦囉！
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..2008-11-24(一) 11:36:36 [No.70]
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光葛格:
我去騎完宇老囉! 2.5個小時騎不完啦！XD
我龜了3.5個小時才到哩！
有圖有真相～^^ CLICK HERE
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..2008-11-26(三) 15:42:42 [No.71]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7052篇
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嗯... ... 讚的啦，恭喜 Jessiee 宇老騎旅 完美演出！
有沒發現、幾次破百騎旅下來，其實、只要能堅持「龜」下去，儘管兩岸猿聲總是啼不住，輕騎也已滑過萬重山的咧。一回生、二回熟，關關難過關關過(逗點符號要小心標示)，哈哈！
CLICK HERE 的「雪特」髮夾彎，位於海拔1200m~1300m、長度650m，坡度15%~17%，是宇老騎旅... ... 僅次於右轉地獄路陡坡、最艱困的一段路了(光葛格那時選擇了左轉天堂路)。「完程」就值得恭喜啦，管他 x.5hr 咧，哈哈！
呵呵... ... 剛看「流浪兔之歌CLICK HERE」，原來 Jessiee 和阿北CLICK HERE 一樣，都在秘密訓練哦CLICK HERE，咳咳... ... 為了不久的將來 騎旅，不拖累大家，光葛格一定也要努力秘密訓練。嘿嘿嘿... ...「秘密訓練」偶早就偷偷開始溜，哈哈哈！
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..2008-11-26(三) 22:00:00 [No.72]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7053篇
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依據氣象局天氣預報~~~ 12/21(週日) 天氣... ... 晴!
【151Km+丹尼爾老師之路】~~~ 真的要出發了! 不論您是 賞景，旅遊，鍛鍊身體，磨練意志力，甚至是自虐. 在寒冷的冬日曬曬那和煦的陽光， 粉是舒服的咧， 起身... ... 出發吧!
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..2008-12-15(一) 09:35:35 [No.73]
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我已準備好重生了! 光哥，我的戰駒已準備好了
但為了不提早去見阿公，我就先私底下先偷練
等時機允部A嘿嘿， 就陪你們這些魔人上山下海囉
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..2008-12-15(一) 21:13:13 [No.74]
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最近都偷懶騎輕鬆路線耶~ 不知道會不會漏氣喔~ XD
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..2008-12-16(二) 15:49:49 [No.75]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7054篇
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混魔：check Hinet 信箱，請笑納『自行車訓練方法、自行車運動醫學、... ... 等』騎車健身 知識/心法/密笈，內練一口氣、外練筋骨皮，祝 早日得道，呵呵呵！
Jessiee：上/下 宇老 *2，包您 真氣磅礴、猶如黃河之水 滔滔不絕！
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..2008-12-16(二) 16:08:08 [No.76]
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最近都偷懶騎輕鬆路線耶~ 不知道會不會漏氣喔~ XD
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..2008-12-16(二) 17:28:28 [No.77]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7055篇
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【151Km+丹尼爾老師之路】近況報導：迷路又殘念之宇老沒有大滿貫CLICK HERE
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..2008-12-17(三) 10:42:42 [No.78]
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今天跟 光哥還有香傑一起上騎上了宇老，景色真的美麗動人，後來我與光哥在「宇老」跟香傑分道揚鑣.兩個50歲的老男人，去打造了...美好的戰....哇..今晚睡覺會很甜蜜...會偷笑...會回憶那美麗景色的..梯田....還有汗水，感謝光哥一路的照顧與講解....外面下雨了，我與光哥今晚騎到三民時，還有星星相伴呢，好幸福的一天.
CLICK HERE
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..2008-12-21(日) 22:28:28 [No.82]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7058篇
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各位同學：
以後要改稱呼「阿北」為... ...『馬拉桑』了！ 為什麼呢？ 因為阿北的 耐力 和 後續爆發力，在「宇老」的爬坡途中完全展現，就像那「馬拉桑 小米酒」一般... 後勁十足、有檔頭！
此次僅完成「151Km」騎旅，因「下」宇老 的時間已超過預定的 11:00 甚多，「丹尼爾老師之路」只好放棄，留待下次再來！ 沒有完成「丹尼爾老師之路」的藉口是... ... 太冷，導致肌肉僵硬 過度疲勞！
不過咧 光葛格是不會輕言放棄的啦。只能怪自己訓練不足，如果能練到 150% 的戰鬥指數，就不必再擔憂外在環境造成 75%戰鬥指數的耗損囉！ 明年... ... 再戰，加油！
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..2008-12-22(一) 12:58:58 [No.83]
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本來打算大滿貫回程，因為冬天天黑得快，怕摸黑進羅馬公路，所以這次沒有跟光葛格和阿北一起下玉峰，只到宇老就回頭了，俯瞰著玉峰道路蜿蜒而下，想像著兩旁茂密的竹林，心中的遺憾簡直要從嘴巴滿出來了...待在山上看風景，直看到光葛格和阿北兩個小小的人影如風一般滑下玉峰道路才打到回府。
回想第一次上宇老時忐忑不安的騎，好累，這次有光葛格和阿北作伴，一路說笑，加上有光葛格帶路以及按時指示海拔爬升一百就休息，我只需要腦袋放空埋頭苦騎，時間到就休息，休息完就上路，完全不用花力氣思考，比上次獨騎真的輕鬆太多啦！XD
阿北真的是路遙知馬力，越騎越有力！後勁十足！比起我這個衰敗青年騎得喘吁吁到宇老就回頭，真是慚楣琚I
光葛格也是，真乃神人也，前輪破胎竟然還可以爬山，直到快攻頂才發現！原來不是腳力退步，是腳力驚人喔！
其實這次沒有下玉峰，一方面雖然是怕摸黑上山，另一方面也是怕自己沒力氣跟大家一起走角板山從石門騎回來，希望明年腳力進步了，可以完成未竟的旅程。
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..2008-12-22(一) 21:01:01 [No.84]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7059篇
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對於「4+2 騎旅」光葛格原本一直排斥，自從 12/21「151Km+殘念丹尼爾老師之路」騎旅，再看到這一篇【穿越百年時空單車深度遊 CLICK HERE 】，想了想... ... 何必呢！？
m... m... m... 心動、不如馬上行動，不囉唆... ... 整理好行囊，天氣好就出發。
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..2008-12-25(四) 21:43:43 [No.85]
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各位魔人
這個weekend 大家又懈怠了嗎?
這星期天AM 6:00 嘗試從六家經新埔到湖口南園再從照門回到六家，總長30KM
最後2km到南園的上坡，真的對我近90Kg 的豬來說真得是痛不欲生，最後為了還要
見光哥一面，只要跳車用牽的，什摸有龜堪龜直需龜，對我真的沒用.快衰竭的我面對路過
車友的加油鼓勵只感覺像諷刺 ，只好邊休息邊把心臟再次催到極限，如此反覆下，終於換得
下坡的爽快. 真的是辛苦栽，歡喜得. 我想我初步目標就先設定能一口氣能爬上往南園的陡坡
再想下一步怎麼走
唉， 真累
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..2008-12-28(日) 21:35:35 [No.86]
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