台北 松山機場

台北松山機場為國內民航空運樞紐，位於台北市北端松山區，進出市區方便快速。

機場總面積約182公頃，計有東西向跑道一條，可供B747以下之機型起降，並設置各種助導航及燈光設施，讓航機可以在低能見度及夜間安全起降；另設有空橋8座供旅客上、下機。

航廈內提供航空公司運務、證照查驗、安全檢查等作業，以及銀行、保險、郵政、電信、購物、餐飲及歷史博物館等場所，提供完善而快捷之服務。

松山機場屬於24小時作業機場，惟限於噪音管制，每日23:00至翌日06:00為限制飛航及試車時段。

目前營運定期客、貨運航線之航空公司有華信、遠東、復興、立榮等四家，另有德安、中興、大鵬、亞太等四家普通航空業飛航不定期包機業務。

台東 豐年機場

● 台東航空站於民國六十六年二月借用志航基地成立台東候機室，七十年七月一日奉准成立台東航空站，同年十月三十一日因軍方戰略需要，遷至豐年機場現址發展至今，機場總面積一五三點七公頃，設有航站大廈、維修棚場、消防站以及終端雷達管制等設施，本機場以民航機起降為主。 地址：台東市民航路1100號 ，電話：089-361111

蘭 嶼 (Orchid island)

● 孤懸在海中的蘭嶼島，除少數公教人員及平地人外，居民大多數為達悟(雅美族)原住民，過去由於自然因素及高死亡率，人口增加甚為緩慢，但自政府自民國五十五年起實施社會福利措施後，以期能全面改善原住民生活，因此人口成長率亦趨於快速。但又因接觸外界瀕繁，相對於人口外流趨勢而言，本鄉人口成長相對銳減，亦使年齡組成趨於高齡化。本鄉現有總人口三、○九四人，其中男生為一、七二九人，女生為一、三六五人。其中百分之九十為雅美族人。

Y2003-04-30

● 第一隻氣瓶：開元港 沙園鰻
● 第二隻氣瓶：椰油村 小斷崖
　

蘭嶼鄉於民國三十五年六月一日正式成立紅頭嶼鄉公所，後於民國三十六年因盛產蝴蝶蘭之故而更名為蘭嶼鄉。現轄椰油、紅頭（包括紅頭、漁人兩部落）、東清（包括東清、野銀兩部落）及朗島四村。轄內除鄉公所、鄉民代表會、衛生所、警察分駐所、戶政事務所、蘭嶼完全中學等全鄉機構外，於四個行政村尚設有村辦公處、各國小、派出所及衛生室。

除此之外島上尚有國軍中科院、中央氣象局蘭嶼測候所、海關蘭嶼國際燈塔、台東郵局第一支局、蘭嶼民眾服務分社、台灣電力公司蘭嶼儲存場、台電公司蘭嶼發電所、航空站蘭嶼機場、台東地區農會蘭嶼辦事處。

Y2003-05-01

● 第一隻氣瓶：機場外礁
● 第二隻氣瓶：青蛙石 藍洞八代灣 沉船
　

● 開元港為本鄉唯一對外窗口，其功能為發展本鄉觀光及供附近漁船作業之基地。目前由新發輪航運公司經營之新發輪，每週定期行駛兩次，以維持本島居民日常需用品。惟每月西南季風季節，常遭強風巨浪沖襲，船隻不能靠岸。故急需興建替代港口。

蘭嶼位於亞熱帶地區，具有高溫多濕，屬海洋性氣候之特性，年平均溫度為攝氏三六度，全年降雨量平均三四四○公厘，雨量在三－四月份為一○六．八公厘，故蘭嶼雨量充沛，無旱季可言。蘭嶼又位於東南亞海洋低氣壓與東北亞大陸氣流交會點上，每年七－十一月為颱風季節常受暴風雨之侵襲，致使島上房屋、公共設施及農作物常遭侵襲，可見蘭嶼地區性氣候嚴苛地限制了島上的交通、土地利用甚至於也限制了聚居及建築形態。

蘭嶼是個古老的火山小島，地質則以安山集塊岩為主，四周海岸海拔五十－七十公尺之台地為隆起之珊瑚礁所包圍，因而形成峰巒聳峙，呈現群礁的地形景觀。山稜多呈起伏面，但山坡、河谷則非常陡峭，由其山地周圍之隆起海岸，特為雄偉壯觀，有時海岸垂直竟高達二百公尺，形成蔚為奇觀之天然奇景。

蘭嶼全島山脈連亙，芬蘭峰（舊稱紅頭山）突起全島中央，海拔五四八公尺，為全島最高峰。環島由山麓至海濱二百－三百公尺之斜坡地，為本島人民居住及耕作之精華地。本島海岸曲折，天然港灣有八代灣、東清灣、椰油灣等，與山巒相得益彰，構成美不勝收的奇幻島嶼。

Y2003-05-02

● 第一隻氣瓶：青蛙石 藍洞
● 第二隻氣瓶：玉女岩
　

● 本鄉轄內道路以鄉道環島公路（東八十線）全長三十六公里及橫貫公路（東八十一線）全長三．九二三公里為主要道路，尤以環島公路為主幹。由鄉公所經營之大型客車，每日行駛島內兩班次。自六十九年起本鄉環島公路即逐步全面鋪設水泥路面三．五公尺，路基拓寬為五．五公尺。八十三年起拓寬為雙線七．五公尺並逐年拓寬。沿線修砌駁崁，架設橋版、箱涵及排水設施等單項工程。七十三年六月全面鋪設水泥路面完成通車，惟限於經費短絀，無法全面拓寬為七．五公尺道路。

橫貫公路部份因陡坡處甚多，不符道路標準且穿越山谷，路況甚差，路基不穩，交通時常中斷，經鄉公所歷年整修，己於八十七年完成全線通車。

Y2003-05-03

● 第一隻氣瓶：八代灣 沉船
● 第二隻氣瓶：土地公廟 沙園鰻
　

Y2003-05-04

● 蘭嶼機場座落於蘭嶼西南隅，民國五十九年由軍方職訓總隊管理，隸屬於警總蘭嶼地區警備指揮部。民國六十六年由民航局與省政府撥款改建。民國七十、七十一年間再撥款辦理停機坪遷建、新建候機室、塔台及停車場工程。民國七十三年十月移交台東縣政府接管，由蘭嶼鄉公所負責管理、維護。為加強民航服務，民國七十九年由民航局正式接管，同年七月再度擴建，發展迄今規模。

本鄉鄉民對外交通以空運為主，目前由華信一家航空公司每日行駛班次往返，維因現有其他航空公司並無經營意願，加上班機時有故障情形發生，故往往發生一票難求情形，影響居民日常生活及觀光事業的發展。

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