"呼吸阻抗圖"之判讀

By Morris

我常常聽到一些潛友在討論,哪一支調節器好吸,哪一支不好吸------。

但是~充其量都是個人的主觀意識,有沒有較科學、精準的方式、將調節器的效能用數字或圖形表示出來?

有的!那就是它的"呼吸阻抗圖"------。

當我們在看汽車之引擎輸出表現時,一定會檢視其馬力、扭力輸出圖。它可以讓我們對這顆引擎有更進一步的認識,知道他是屬於四驅車的高原扭力設定,還是像高馬力房車般的成山峰狀的分配。舉上述的例子,只是想說明~圖形,數字都會說話,你不必一一去試開車子,就能夠先對其表現有一粗略的概念!

調節器亦然~我們一般人大概很少有機會去一一試用各家各款的調節器,但是藉由呼吸阻抗圖,也能給我們對於每一支調節器一些指標,當然~除此之外,還有一些無法從圖表上得知的:水下乾燥度、咬合舒適度、氣泡排放干擾、姿勢變化影響、操作難易、外觀美觀、結構粗細、排水排氣能力-------這些主觀性的項目。這一些無法量化的項目、就得由個人去心領神會了!

下面分別為Scubapro MK25+S600和Beuchat VX-10 evolution兩款調節器之呼吸阻抗圖-------

 

1.
一次呼吸循環的起點,潛水員在導入氣體時所需做的功,另有一名詞稱為 cracking point,或是呼吸阻抗。
2.
吸氣曲線,當此曲線越接近水平軸,呼吸時所需的功越小,也表示潛水員吸起來越輕鬆。
3.
在保持氣體持續送氣下,流動氣體之作用影響,可以降低呼吸需功。
4.
呼氣曲線,曲線越平緩,潛水員呼氣需功越小。
5.
整個由吸氣曲線與呼氣曲線所包含的範圍,即為整次呼吸循環所需的呼吸需功。

我們在一些調節器上可以看見一些旋鈕,他是供潛水員調整其舒適度和效能之用的,大多是調整cracking poing pressure和導流板之方向,也就是一般而言的:鬆緊度和控制持續送氣之壓力大小。

但是~我們要知道的一點,在二級上所調整的旋鈕,是會稍微改變呼吸阻抗曲線,但是往往都是比圖表提供的來的差一點(單就需功而言),這還參入各人喜好,有人不喜歡"太鬆"的調節器,有人希望調節器送氣不要太大(送氣需功小)。

但是在排氣曲線上,我們就無法改變了,因為它牽涉到的是排氣閥的大小、形狀、內部構造等因素!

下次,在和朋友討論哪一支的調節器好不好用時,你可以說:讓我們來看看它的呼吸阻抗吧!